Владимирская НПФ "Дор-сервис" предлагает провести работы по обследованию сети автомобильных
дорог Вашего региона с использованием лаборатории дорожной видеосъемки ДВС-4ИК,
разработанной специалистами МАДИ.
В состав оборудования входят:
пять и более цифровых видеокамер разрешением 1024х1392 точки, обеспечивающие непрерывный панорамный обзор с углом охвата 220°;
гироскопы;
датчик пути;
датчики ровности и глубины колеи;
GPS приемник;
электронный блок для сбора данных;
бортовой компьютер.
Лаборатория обеспечивает запись видеоизображения непосредственно на компьютер с координатной
привязкой (координаты на плоскости, курс, крен, тангаж, ровность покрытия, колейность),
что позволяет затем, при камеральной обработке, получать координаты объектов,
находящихся в кадре.
Программное обеспечение позволяет обрабатывать изображение камеры по курсу и тангажу.
Ширина захвата на одну камеру составляет 6 метров (зона измерения).
Скорость движения для различных задач от 30 до 60 км/ч.
Точность координатной привязки неоднократно проверялась сравнением данных
видеолаборатории с материалами геодезической съемки и аэрофотосъемки.
Погрешность определения координат на плоскости в пределах одного кадра
составляет не более 10 см.
С использованием данных, получаемых видеолабораторией, выполняются следующие работы:
создание видеобанка сети автомобильных дорог (проезд в прямом и обратном направлении) с привязкой к пройденному пути;
создание плана дороги в масштабе до 1:500 с реальными размерами всей конфигурации дороги (на плане отображается все инженерное обустройство дороги, объекты сервиса, реклама, дорожные знаки);
разработка схем разметки и дислокации дорожных знаков;
переодический мониторинг состояния проезжей части с созданием ведомостей дефектов покрытия.
Основные преимущества применения лаборатории и связанного с ней программного обеспечения:
сокращение временных затрат на полевые работы (при выезде на объект требуется только видеосъемка. Вся обработка производится камерально);
увеличение производительности труда оператора ЭВМ при обработке плана объекта и создании текстовых отчетов. (Оператор не вводит координаты вручную, а указывает положение объекта на видео, текстовые отчеты формируются из графического материала автоматически);
получение объективных данных о всех параметрах автомобильных дорог (протяженность и площадь покрытия, тротуаров, газонов и т.), что позволяет оптимизировать расходы на их содержание и ремонт.
Проведение видеосъемки полотна дороги с указанием на видео изображении:
привязки в абсолютной системе координат (GPS);
линейной привязки относительно начала дороги;
линейной привязки относительно ближайших существующих километровых знаков.
График продольного профиля автомобильной дороги
Графики поперечного профиля и грубины колеи
